在俄乌战争中，坦克、步战车、装甲车的损失量是十分惊人的，尤其是双方在前线大量布设地雷，以及使用巨量的无人机作战后，更加剧了装甲车辆的损失。
但尽管如此，双方在攻防作战中，还是希望能有足量的装甲武器补充；在战斗中有坦克支援和没有之间，自然是两个维度。
所以俄罗斯一方面仍在生产新坦克，另一方面也在不断改装旧坦克参战，并尽量回收战损坦克修补使用。
乌克兰因为已经没有新造坦克的能力，国内的老旧坦克也早已搜罗一空，所以现在主要靠西方援助。
但西方这边早就把能找到的苏系坦克支援给了乌克兰，西式先进坦克在支援乌克兰2023年夏季大反攻时集中给了一波，后来便没有了下文。
后来继续给的只是给些豹1A5系（改装）、AMX-10RC以及当年没来得及交付的一批豹2A4，不过数量也不能满足乌军的需求。
在这种情况下，乌军的第1坦克旅、第5坦克旅、第17坦克旅不得不改装为“重型机械化旅”，以压减坦克编制。
而在其他战斗旅中，原本大多都应是坦克营编制，但因为装备缺乏，所以压缩成坦克排或者甚至已经打空编制者比比皆是。
比如乌军中装备最好的部队——第47机步旅，原定是配备美式M1A1坦克营参战；然而老美认为西式坦克上阵，必然也会遭遇迎头痛击，为避免被打了出头鸟出洋相，所以各种拖延交付。
为了让第47机步旅赶上2023年的夏季大反攻，便将当时乌军中配置最高的豹2A6坦克营配到了该旅。
结果这个豹2A6坦克营跟着第47机步旅从扎波罗热转战到阿瓦迪夫卡，前者没攻下，后者没守住，自己从坦克营打成了坦克排，后来被移交给了第21机步旅。
此时因为美式M1A1坦克营已经运抵，所以第47机步旅又“完美接装”，随后转战阿瓦迪夫卡和红军城之间，后来又到库尔斯克刷履历。
结果阿城和红军城之间的仗没挡住俄军，到库尔斯克时也没赶上好时候，结果这边也没兜住，好好的M1A1坦克营也从营级被刷成了连级，现在能用的只剩下了排级规模。
要这么打下去，乌军头号重装旅的坦克营也要“开天窗”了。
由于老美那边对继续援助M1A1坦克没有热情，所以乌克兰只能转求他方，结果澳大利亚表示可以将陆军退役的一批M1A1支援给乌克兰。
虽然澳大利亚明确表示支援是在2024年10月，但坦克准备就绪装船时就到了今年5月了。
如今，经过2个多月的长途转运，澳大利亚支援的M1A1坦克终于运抵了乌克兰。
按照澳大利亚国防部声明，澳军向乌克兰提供的M1A1坦克数量总数是49辆，目前乌军已接收其中的大部分，而最后一部分将也将在未来数月内交付。
澳方称，这笔坦克援助价值2.45亿澳元（约合1.6亿美元），是澳大利亚对乌克兰15亿澳元援助的一部分。
在这批M1A1坦克运抵后，乌克兰所得的此类坦克总数将达到80辆。
按照乌克兰陆军如今的编制，澳方支援的49辆M1A1坦克编制一个营有余，而编两个营则不足，所以其分配方式倒是可以探讨下。
第47机步旅虽然自组建以来苦战、恶仗打了不少，但运气实在不好，没捞到几个胜仗；可这个旅毕竟是堂堂“美械第一旅”，该做的场面活儿还是要做的，而且乌军只有这支部队有M1A1坦克的使用经验。
所以运抵乌克兰的第一批澳援版M1A1，很可能会全部交付给第47机步旅，使得其坦克营达到满编（或者说接近于满编），并且附带培训更多的坦克手。
在其余坦克陆续运抵后，就没必要再组建一个弱编化的坦克营配备给另外一个旅了，而是应当分编为3连或者4连，每连没必要凑10辆之数，而是以7辆或者8辆配置。
这样的M1A1坦克连，可以分别配给第33突击团、第225突击团、第425突击团之类的新锐。
如此，乌军可以尽力保持这些具备攻击能力的“尖刀部队”之装备，使得有限的重武器发挥最大效能。
但是俄乌战场这情况大家也都知道，它是一个巨大的消耗性熔炉；陆战装备只要到前线，就免不了遭受损失。
俄军既已有充足的打M1A1坦克的经验，所以以现有手段来打击“后来者”，问题也不算大；甚至因为打了M1A1的奖金更多，因此俄军的反坦克热情必然会更高些。
而对乌军来说，虽然未来难免会继续损失，但有总比没有的强；至少这批坦克谨慎使用的话，多少还是能消耗一段时间的。
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