美媒TWZ日前报道称中国将在阅兵式上公开忠诚僚机，卫星图片显示，有多种无人机出现在阅兵军基地上，其中最引人瞩目的是四架菱形无人机，据美媒判定认为，这应该就是传说中的忠诚僚机。
TWZ还表示，中美在忠诚僚机上已经走上不同的道路，美军似乎放弃了“专业”的忠诚僚机，转向协同作战的轻型无人机，而中国却在“忠诚僚机”上重磅加码，双方的这一走向或将出现作战方向的差异，孰优孰劣，目前已经越来越明朗了！
美媒: 卫星图显示, 中国将在阅兵式公开忠诚僚机
TWZ的报道基于一批最近公开，但拍摄于6月11日的商业卫星照片，或者是早就已经公开，但最近才引起大家注意的部分卫星照，拍摄位置是北京西北郊区的杨坊军事基地。此前中国已经宣布将举行抗日战争胜利80周年阅兵仪式，这次军事装备大规模集结很明显是为了阅兵仪式准备的。
照片的分辨率并不是特别高，不过社交媒体上各路军事大神判读了卫星照片，目前已经分析出大致有如下几种类型：
GJ-2“翼龙Ⅱ”：中空长航时（MALE）无人机：侦察打一体无人机BZK-005：中高空长航时（MALE）无人侦察机；GJ-11“利剑”：隐形飞翼无人战斗航空器（UCAV）
目前这几款比较明确，但根据判读，还有如下几种类型的无人机无法识别，同时还有几种飞行器比较疑似传说中的六代机忠诚僚机：
未知型号1： 四架呈无尾布局，采用钻石形三角翼+曲折飞翼，疑似“忠诚僚机”原型；未知型号2：气动布局为传统的机翼+尾翼布局，也疑似为新一代忠诚僚机试验型；疑似六代机忠诚僚机：J-XDS，新一代战斗机的忠诚僚机；
这些已经确定的飞行器中，估计只有GJ-11还能让大家有点兴趣，其它已经审美疲劳了！GJ-11“利剑”长11.6米，翼展14米，最大起飞重量约10吨。该机为飞翼式无尾气动布局，其外形类似美国B-2或X-47B，机体表面采用隐身涂层，进排气道为S形隐蔽处理，有效抑制红外与雷达信号，RCS很小，高度隐身，适合突防高威胁空域。
GJ-11内置武器舱，可携带总重约2吨的精确制导炸弹、反辐射导弹等武器，支持远程打击与电子压制。其作战模式以独立打击为主，也可作为“忠诚僚机”与J-20S等有人战斗机协同作战，完成侦察、压制、防空穿透等任务，是中国推进有人-无人协同作战体系的重要一环。
另外两种型号就不太好确定了，从卫星图片来看，这种飞行器前后长度大概在12米左右，与GJ-11的尺寸数据有些类似，但从后掠角看应该比GJ-11速度（高亚音速）应该略高，可能为超音速机型，但就目前来看也不太确定。
TWZ报道认为，这两款更有可能作为忠诚僚机使用。这是美军在2000年代初期提出的一个概念，即现代空战模式的长机与僚机，可以用无人机来代替僚机，可以是执行单一任务单非常专业的机型，比如专司空战、对地打击、电子侦察、电子干扰等机型，可以根据任务要求自由搭配僚机类型。
作战时可以紧密编队模拟一架大型客机，也可以分散布置，部分前出侦察，其他无线电静默。作战时各司其职，打击空战与电子战都能独当一面，长机可以在远离战场控制，也可以在编队内带领作战；在长机遭遇危险时无人僚机甚至可以为长机挡导弹，无人僚机战损不敏感，损失后可以直接补充，不需要长期训练配合即可直接作战。
忠诚僚机概念提出后长期没有取得突破，近些年来AI取得突破后才突飞猛进，美军早就有了MQ-25A“后勤型高技术无人平台”以及MQ-58等忠诚僚机的研究。中国近些年来在忠诚僚机也是进展相当迅速，特别是中国在无人机领域几乎全面推进，大型无人机方面，侦察机、侦察打一体、高空长航时，甚至无人预警机都出来了。
在忠诚僚机方面的发展也有GJ-11、CH-7、FH-97A、暗剑无人机以及最近半年来出现的歼-50无人版（不过暂时还未被证实）。而在6月11日的卫星图片中出现的两款似乎与以上都不太合适，因为暗剑无人机后掠角可能会更大一些，这是一款超音速无人机。当然也有可能是新型号，对于中国全线上马来看，也不是没有可能。
中国正在重磅加码！美国提出的概念：自己却已经基本放弃
关于忠诚僚机这个概念，确实时美国提出的，也是美国最先发展起来的，不过到目前为止，中国从这条路往下走是肯定没问题了，因为到现在为止，中国的无人僚机母机也已经出来了，歼-20S被认为是第一架专门控制无人机了解的有人驾驶战斗机。
尽管忠诚僚机AI的自主作战性能很高，但仅仅对于战术规划，而在一次战役中的战略规划，比如任务分配还是需要“人在回路”中控制，而战斗机飞行员已经担任相当繁重的长机驾驶以及作战任务，对于控制多架僚机完成作战有点难度，因此PLA（解放军）的做法是专门设计一款双座型歼-20来担任这个任务。
另外中国在歼-36和歼-50的设计上就融入了控制忠诚僚机的元素，前者本来就双座，还是并排，双方作战时还能快速交流；后者不确定是双座还是单座，不过目前来看是单座可能性比较大，但并不排除未来会有双座型出现。不过基本上可以确定，中国在忠诚僚机这条赛道上的策略应该是不会变了，最多也就是不断加码不断突破。
美国提出的概念：自己却已经基本放弃
从美国六代机提出以来，美军的忠诚僚机概念已经发生了非常大的变化！在2023~2024年以前一直都是“忠诚僚机”，但从2024年中开始，这个忠诚僚机的概念就发生了很大的变化，不再称其为“忠诚僚机”，而是CCA（协同作战飞机）！
从本质上看两者并没有区别，并且CCA还是从概念上升到了作战模式的升级版，另外CCA还是一个成体系的、可编程、多功能、具备AI能力的无人作战平台。似乎CCA比忠诚僚机更优秀，但是从TWZ的历史报道中，CCA的概念已经在成本上被定性为低成本开发。
这个模式对于美国承接CCA研制的各大军工企业可是一个相当大的考验，目前美军面临最大的问题是成本，无论哪个项目，一旦开始执行成本就会暴涨，一直涨价都美军都受不了为止。这也是美军近些年来各种项目一直无疾而终的重要原因，从2000年以来，美军大概有如下当年如雷贯耳的项目消失了：
HALO高超音速导弹；高超音速空射反舰武器；RAH-66科曼奇直升机；XM2001十字军自行火炮；AGM-183A空射高超音速导弹；
这些可不是在预研阶段就放弃的项目，而是“屡战屡败”后不得不放弃的项目，也就是说在放弃以前美国政府已经对这些项目投入巨额资金，但最后不了了之了。其实已经有案例摆在面前了，就是各位耳熟能详的NGAD下一代空中优势，也就是目前被命名为F-47的六代战斗机，波音已经承接了这个项目。
凭良心说，波音还是托了中国的福，因为从2023年开始，NGAD计划就被曝进度严重滞后，预算超支，还有最终售价远超美军当年的预估，TWZ多次报道美国政府要将其取消。如果世界上没有中国的话，这个NGAD可能真就取消了。
但去年年底，中国双六代机横空出世，南北六代机双双完成首飞，这下不只是美军傻了，连全世界都傻了，因为一直以来都是美军推动的全球最先进的军事航空技术进展，F-22、F-35，哪架不是全球最先进的战斗机？
但在中国双六代机出现后这个所谓的“最先进”就要打问号了！其实西方民众也不必担心，毕竟这俩还在试飞，要对美西方构成威胁至少也是5-6年后，美国有的是时间！但事实上却不是如此，因为美国已经从科技神坛上跌落，通俗一点说就是美国已经祛魅了，不过如此尔尔。
所以美军匆忙上马F-47，不惜代价完成美国版六代机！请问波音是不是托了中国的福？CCA目前正在重蹈NGAD的覆辙，美国政府以及五角大楼几次强调要控制CCA的成本，还表示要将CCA设计成低成本的作战无人机。至于是不是五角大楼设想中的CCA，种花家就不知道了。
不过你老美不这么说大家都不知道，但你这样一说，大家就知道CCA肯定又严重超支了。所以这美军这新战机计划，还是得老中顶一把，要不然你们这预算都批不下来！美军的CCA遥遥无期，PLA的忠诚僚机却打算在阅兵式展示了，到时候迷彩布一拉，全球媒体的眼光又都被吸引过来了。
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